Протестът на шофьорите и ватманите преминава в гражданско неподчинение

Протестът на наземния градски транспорт в София продължава през нощта и утре. Това каза Александър Шопов от Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ. Протестиращите обявиха, че гражданското неподчинение ще продължи докато кметът не се срещне с тях и допълниха, че ще прекарат нощта в депата, но няма да се качат на превозните средства.  Те иска 400 лв. за тази година върху базовата заплата на абсолютно всички в системата, 500 лв. – догодина, и 600 лв. през 2027 г. На протести днес обаче се чуха искания и за увеличение от 1000 лева. Преди дни кметът Васил Терзев заяви, че има възможност за увеличение само със 100 лева и посочи, че рредната брутно възнаграждание в автотранспорта на София в момента е около 3900 лв. за водач, в метрополитена около 4600 лв., като в сумата не са включени 300 лв. за храна на месец.

„Към този момент няма предложение за разговор, което от своя страна втвърдява позицията на хората. От началото на деня ние се надявахме някой да инициира среща, в която да водим преговори и да се обсъдят предложения, но Министерството на финансите ни прехвърля към Столична община, а пък те отново ни връщат към министерството“, каза вицепрезидентът на Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ) Тодор Капитанов. По думите му е важна вече намесата на държавниците, защото хората няма да се откажат от исканията си.

Вицепрезидентът на КНСБ посочи също, че организаторите вече не носят отговорност за гражданското неподчинение на служителите на неземния градски транспорт. Той обясни, че протестът продължава на всички депа, а протестиращите са категорични, че няма да си тръгнат. „Служителите тук са бесни и не слушат никого, тези 100 лв., които им предлагат, не им стигат, за тях това е унижение“, коментира още Капитанов. Исканията им са да получат това, което отговаря на техните лишения и техните усилия, отбеляза той.

Липсата на комуникация с отговорните институции е поредното доказателство, че те не се интересуват от работещите в градския транспорт и условията на труд, смятат синдикатите. След обявеното удължаване на протеста в 12:00 ч. днес на обяд символично бяха счупени два телефона – един символизиращ комуникацията им с Министерството на финансите и един – със Столична община.

По-рано днес министърът на финансите Теменужка Петкова каза, че е изцяло ангажимент на кмета на Столичната община да предприеме необходимите действия и мерки, така че да определи и осигури финансирането за възнагражденията на работниците в столичния градски транспорт.

Днес се движиха и се двиат ., дори към този час, само влаковете на метрото.От „Метрополитен“ ЕАД съобщиха, че обстановката в столичното метро е спокойна, след като успешно обслужи завишения пътникопоток в сутрешния час пик. Оттам казаха, че при нужда ще бъдат осигурени допълнителни влакове. Заради протеста на наземния градски транспорт днешният ден е неучебен за училищата в София. Това стана по разпореждане на кмета Васил Терзиев.

Няма основание утре -15 май, да бъде обявен за неучебен ден. В Столичната община не е постъпило уведомление за протест на служителите в наземния градски транспорт, насрочен за утре. Това съобщиха междувременно от Столичната община. Оттам информираха, че утре ще се състои среща между кмета на София Васил Терзиев и представителите на КНСБ и КТ „Подкрепа“ по темата за заплатите.

„Това, което съм отстоявал от самото начало, е че няма как да има 400 лв. увеличение за абсолютно всички в четирите дружества, каза по-рано днес в телевизионен ефир столичният кмет Васил Терзиев. По думите му им възможност за 100 лв. увеличение на заплатите, като се работи и по 100-процентово увеличение на бонуса, което би позволило да се постигне 400 лв. увеличение за работещите в електротранспорта и автотранспорта.

От днес, 13 май, в още 400 населени места в страната пощенските станции ще приемат заявления за административни услуги към Агенцията за социално подпомагане, Агенцията по заетостта и Националния осигурителен институт. Така пощенските клонове, предлагащи безплатни административни услуги, стават 1712, съобщиха от Министерството на труда и социалната политика.

В тях може да се заяви заверка на осигурителен стаж и доход в осигурителна книжка, издаване на разпореждане за отпускане на наследствена пенсия, отпускане на еднократна помощ при бременност, приемане на заявления и регистрация на търсещи работа и други.

Организацията е направена предимно в пощенски офиси в малки населени места, за да се създаде удобство на хората, като им се спести време и средства за пътуване, казаха още от министерството.

Подробна информация относно услугите и пощенските станции, в които могат да се заявят, можете да намерите ТУК.

Краставиците от последните 10 дни са с постоянен темп надолу, но в сравнение с годишната база – са с 4% по-висока цена, заявява Владимир Иванов –  председател на Държавната комисия по стоковите борси и тържища. Той съобщи цени и на други стоки, но „Следвай ме“ уточнява, че това са цените на стоковите борси. Оттам до купувача цените са значително по-високи.

Цената на черешите е достигнала 267 лева, но това не е пазарната тенденция, а единичен случай, вероятно става дума за екзотична продажба, предназначена за хотел. Тоза разкри председателят на Държавната комисия по стоковите борси и тържища Владимир Иванов пред NOVANEWS.

„Няма никакво основание в икономически смисъл да се повиши ценовото равнище след приемането на единната европейска валута. Това са спекулации. Всичко зависи от нивото и развитието на икономиката. Ценообразуването не е функция от валутата, независимо каква е тя. Преминаването към единна валута е много по-доброто обстоятелство, защото улеснява плащанията и намалява разходи. А как ще се възползваме от по-добрите условия – всичко зависи от нашата ефективност. Колкото по-голямо аграрно и индустриално производство имаме, толкова по-добре ще живеем. Инфлацията е един процес, получаващ се вследствие на сблъсъка между търсените и предлагането“, разясни още експертът. Владимир Иванов изброи и какво българско производство има към момента на пазара.

„Реколтата ни е от по-малко количество зеленчуци, а и овошките ни пострадаха доста. Пазарът е добре осигурен със стоки и с услуги, особено що се касае за предлагането на храни. Наблюдаваме една мощна конкурентна среда, дори близка до перфектната конкуренция. Вариациите в климатичните проявления обаче доведоха до неритмично предлагане на плодове и зеленчуци. При по-високи цени има дефицит на предлагането от определени стоки. Такъв продукт е зелето към момента, което направи доста ценови рекорди“, отбеляза той.

Иванов поясни още, че краставиците от последните 10 дни са с постоянен темп надолу, но в сравнение с годишната база – са с 4% по-висока цена. А картофите са с 8% надолу. При черешите ръстът бил много по-сериозен заради щетите, които били нанесени на реколтата. „На годишна база имаме осезаемо поскъпване на млечните продукти. При киселото и прясното мляко гоним около 20% разлика. Като положителна тенденция се забелязва, че маслото започна да обръща тренда на европейския пазар и да пада“, съобщи още Иванов.

Причината е стачка на шофьрите и ватманите, искат по-високи заплати, сега средно получават 3900 лв., в метрополитена около 4600 лв., отделно всеки месец имат по 300 лева отгоре под формата на ваучери за храна.

София остава без градски транспорт на 14 май заради стачка на шофьорите и ватманите. Возилата няма да излязат от депата в 4.00 часа на тази дата. Не е ясно дали превозни средства няма да вървят през целия ден или само ще спре движението за няколко часа. Протестът е эбявен от КНСБ и е с искане за увеличение на възнагражданията.

„Индикациите до момента са от 4:00 до 8:00 ч. на 14 май София да бъде блокирана и да няма градски транспорт“, потвърди в ефира на БНТ кметът на столицата Васил Терзиев. По думите му общината не е спирала да говори със синдикатите и да се търсят решения на въпроса, но по тях имало различия. „Те искат 400 лв. за тази година върху базовата заплата на абсолютно всички в системата, 500 лв. – догодина, и 600 лв. през 2027 г., ние можем да с позволим на този етап 5% увеличение, което е около 100 лв. върху основното възнаграждение, просто няма друга възможност, обясни столичният кмет. Моето разбиране е, че средствата, когато са ограничени, могат да отидат там, където има проблеми, а те са най-вече в Столичния автотранспорт, по-конкретно с водачите. Средната брутна заплата в автотранспорта на София в момента е около 3900 лв. за водач, в метрополитена около 4600 лв., като не са включени 300 лв. за храна на месец“, каза още Терзиев. По думите му, от 2018 г. до момента заплатите са се качили средно с около 150%, но това не е решило нито един от системните проблеми. Според него заплащането е част от проблема, основните са най-вече условията на труд и подвижният състав. За да подменим подвижния състав са нужни около 1 млрд. лева, показват изчисленията на Васил Терзиев.

За бъдеща „червена зона“ за паркиране и такса от 5 лв. на час според него има разбиране, че е крайно време да се увеличи цената на паркирането, за да се олекоти проблемът в най-натоварените зони и да може да се финансира системата, която има отношение към него, към безопасността и към градския транспорт.

Във връзка с предстоящото приемане на новия бюджет на София кметът посочи, че фокусът е бил винаги върху детските градини, инфраструктурата, озеленяването.

Ползите от еврото са ясни, поели сме конкретни ангажименти при присъединяването ни към ЕС, платили сме цялата цена да нямаме монетарна политика, но не сме се възползвали от това да бъдем част от тази единна система, коментира Васил Терзиев, запитан за обявеното от президента Румен Радев намерение да внесе в парламента искане за референдум за еврото. Кметът отбеляза, че у нас редовно се заиграваме със страховете на хората. По-лесно е да управляваш не със съзидание, а с това да се възползваш от страховете с много пропаганда, коментира той.

Големите гръцки медии пишат за българка, замесена в мистериозна история с три поредни смътни случая. Подозренията са, че българска домашна помощница иска да вземе скъпи имоти на възрастно семейство в Гърция, което починало в рамките на 13 дни, предаде NOVA.

Майка на 99 и двете ѝ деца, съответно на 78 и 75 години, са починали в болница. Властите са разпоредили аутопсия за двама от починалите. Медиите спекулират че „едри мъже от славянски произход изнасят обзавеждането на къщата“.

Приятел на починалия син говори пред медиите за „българска мафия“ и казва, че домашната прислужница се разпорежда в имотите.

Засега властите не са извършили арести, нито има данни да разследват престъпление.

Водолази извадиха днес от дъното в района на Морската гара във Варна  15 тротинетки, десетки рибарски столчета, гуми и разнообразни стъклени и пластмасови отпадъци.

В акцията по почистването на морето се включиха доброволци от водолазен клуб „Скуба4старс“, част от Туристическото дружество „Родни Балкани“ в града.

Председателят на дружеството Камен Кукуров уточни, че дълбочината на водата в почистената зона е между 8 и 10 метра. В акцията се включиха 17 водолази.

Кукуров допълни, че доброволци от дружеството днес почистват и дерето в парка в квартал „Възраждане“. Тъй като теренът е труден, те работят по алпийски способ.